Водительские права в Германии
Я ездила 18 лет ежедневно в Минске. В России не ездила, по этому скажу о Беларуси. В Беларуси в городе 60, здесь 50, межгородская дорога 80, Бундесштрассе 100, скоростная от 130... Опущенные бордюры. Если нет знака главная дорога, то действует всегда правило правый перед левым. Особенно опасно на парковках около супермаркетов, едешь себе по большой дороге, а выезжающие машины то пропускать надо 
, которые справа. И в зона 30 - всегда действует правый перед левым....Автобусы обгонять с шаговой скоростью в городе (в Минске такого нет), много пешеходных зон, на которых можно ехать только со скоростью 7 км в час (как правило это жилые зоны и там много играющих детей). Ну вот, что вспомнила. А, еще, от чего меня первое время колбасило...В Минске, автомобилисты, въезжая на круговое движение поворот показывают, а здесь нет. Только, когда съезжают. И Шультерблики....Здесь столько велосипедистов, и ездят они прямо по дороге....не дай бог не заметишь 
. Этого достаточно....Для меня во всяком случае.
, которые справа. И в зона 30 - всегда действует правый перед левым....Автобусы обгонять с шаговой скоростью в городе (в Минске такого нет), много пешеходных зон, на которых можно ехать только со скоростью 7 км в час (как правило это жилые зоны и там много играющих детей). Ну вот, что вспомнила. А, еще, от чего меня первое время колбасило...В Минске, автомобилисты, въезжая на круговое движение поворот показывают, а здесь нет. Только, когда съезжают. И Шультерблики....Здесь столько велосипедистов, и ездят они прямо по дороге....не дай бог не заметишь . Этого достаточно....Для меня во всяком случае.Это как так? Выезжающий с парковки на проезжую часть, выезжает со второстепенной дороги на главную. И пофиг справа или слева - он обязан всех пропуститьlogistik писал(а):Особенно опасно на парковках около супермаркетов, едешь себе по большой дороге, а выезжающие машины то пропускать надо
Это с какой второстепенной? Если знака нет "главная дорога" В городе где я живу, на стоянках возле большого супермаркета "Кауфланд" например отсутствует знак главная дорога. И нет такого понятия, как второстепенная. Нет знака и есть преимущество правого перед левым Я там как раз с Прюфером прокатилась на экзамене.
В городе где я живу, на стоянках возле большого супермаркета "Кауфланд" например отсутствует знак главная дорога. И нет такого понятия, как второстепенная. Нет знака и есть преимущество правого перед левым Я там как раз с Прюфером прокатилась на экзамене.
§ 10
Einfahren und Anfahren
Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort, wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.
Einfahren und Anfahren
Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort, wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.
Wer die Ausfahrten, die zwar dem öffentlichen Verkehr dienen (aus Parkplätzen, Tankstellen und Parkhäusern, Betriebshöfen), aber nicht dem durchgehenden Verkehr (BGH VR 85 835), in Richtung Straße benutzt, muss sich nach § 10 StVO (Einfahren) verhalten und warten. Dazu gehören auch von der durchgehenden Straße abzweigende erkennbar nur der Anschließung an den Verkehr dienende gemeinsame Zufahrten zu einer Häusergruppe (Bay VRS 65 223).
Девочки, почитала ваши истории и тоже захотелось написать свою...
У меня права уже 9 лет, но в России ездила только раз 10, потому что в нашем городе ездить с нормальными нервами не возможно...)))
Но в детстве я ездила (в Казахстане) на машине с автоматического коробкой передач.
Приехав сюда, я села сразу за руль, поскольку живем мы в деревне и муж часто по работе уезжает, то машина просто необходима.
Муж купил специально машину с автоматом, покатался со мной пять дней и уехал на работу. У меня был шок. Я ехала в ужасе. Эти козьи тропы -дороги между деревнями и маленькими городами- постоянные не просматриваемые повороты, узкие. Страшное дело. А парковка?) я в первый же самостоятельный день бампер примяла на парковке...
Потом учились ездить на автобане. Там проще, нет встречного движения, все видно, концентрируйся и езжай...)
Через недели три я уже нормально ездила. Здесь очень уважительно относятся ко всем участникам дорожного движения. Ездить спокойно и легко.
Через три месяца подала документы в автошколу. Но мне сказали, что я должна 5 часов теории получить в любом случае.
Через месяц сдала теорию (на русском). После этого началось - машина со сцеплением. О, ужас!) после автомата очень трудно переучиваться.
У меня часто глох мотор, потому что я очень плавно давила на газ, т.е мало газа, как на автомате)))
И еще для меня была самая основная проблема это шультерблик. Я ощущала себя в машине обезьяной, кручащей головой в разные стороны. Но без него экзамен не сдать.
Через 20 часов я попыталась сдать экзамен. Не сдала - не делала шультерблик и была так занята тем какую педаль нажимать сцепление или тормоз и какую скорость переключить, что просто не увидела знак СТОП. БЫЛО И СМЕШНО И ГРУСНО И ДОРОГО.
И еще к тем, кто имеет права отношение построже, чем к тем у кого прав не было. Потом у меня был 2-месячный перерыв, делала операцию,
И потом еще 20 часов с преподавателем и каждый день с мужем по вечерам по часу, чтобы привыкнуть к сцеплению. После этого сдала.
В нашей местности много подъемов и спусков. И я больше всего боялась, что заглохну. Шультерблик вправо я тоже почти не делала, мне сделали это замечание и сказали, что сдала.
Все обучение и экзамены мне обошлись в 1300 евро.
Шультерблик так и не делаю, пользуясь зеркалами. )))))
У меня права уже 9 лет, но в России ездила только раз 10, потому что в нашем городе ездить с нормальными нервами не возможно...)))
Но в детстве я ездила (в Казахстане) на машине с автоматического коробкой передач.
Приехав сюда, я села сразу за руль, поскольку живем мы в деревне и муж часто по работе уезжает, то машина просто необходима.
Муж купил специально машину с автоматом, покатался со мной пять дней и уехал на работу. У меня был шок. Я ехала в ужасе. Эти козьи тропы -дороги между деревнями и маленькими городами- постоянные не просматриваемые повороты, узкие. Страшное дело. А парковка?) я в первый же самостоятельный день бампер примяла на парковке...
Потом учились ездить на автобане. Там проще, нет встречного движения, все видно, концентрируйся и езжай...)
Через недели три я уже нормально ездила. Здесь очень уважительно относятся ко всем участникам дорожного движения. Ездить спокойно и легко.
Через три месяца подала документы в автошколу. Но мне сказали, что я должна 5 часов теории получить в любом случае.
Через месяц сдала теорию (на русском). После этого началось - машина со сцеплением. О, ужас!) после автомата очень трудно переучиваться.
У меня часто глох мотор, потому что я очень плавно давила на газ, т.е мало газа, как на автомате)))
И еще для меня была самая основная проблема это шультерблик. Я ощущала себя в машине обезьяной, кручащей головой в разные стороны. Но без него экзамен не сдать.
Через 20 часов я попыталась сдать экзамен. Не сдала - не делала шультерблик и была так занята тем какую педаль нажимать сцепление или тормоз и какую скорость переключить, что просто не увидела знак СТОП. БЫЛО И СМЕШНО И ГРУСНО И ДОРОГО.
И еще к тем, кто имеет права отношение построже, чем к тем у кого прав не было. Потом у меня был 2-месячный перерыв, делала операцию,
И потом еще 20 часов с преподавателем и каждый день с мужем по вечерам по часу, чтобы привыкнуть к сцеплению. После этого сдала.
В нашей местности много подъемов и спусков. И я больше всего боялась, что заглохну. Шультерблик вправо я тоже почти не делала, мне сделали это замечание и сказали, что сдала.
Все обучение и экзамены мне обошлись в 1300 евро.
Шультерблик так и не делаю, пользуясь зеркалами. )))))
Хотя есть мнение, что если правильно настроить зеркала, мертвых зон не должно быть . Не знаю, так ли,но лично я попадала в ситуации, когда этот шультерблик помогал предотвратить аварию. Машины были всегда слева.
А для меня ужас ужасный - это города с трамваями . Я думала всегда, что я хороший водитель, большой стаж, всегда за рулем, но в Амстердаме растерялась очень. Там кроме трамваев еще и велосипедных дорожек полно и вообще такая неразбериха (для меня).
А для меня ужас ужасный - это города с трамваями . Я думала всегда, что я хороший водитель, большой стаж, всегда за рулем, но в Амстердаме растерялась очень. Там кроме трамваев еще и велосипедных дорожек полно и вообще такая неразбериха (для меня).
Я без шультерблик при перестроении из ряда в ряд только по зеркалам вообще не в состоянии оценить габариты чужой машины, как далеко она и с какой скоростью движется. Я так вообще почти на 180 ^ разворачиваюсь.Polli писал(а): Шультерблик так и не делаю, пользуясь зеркалами. )))))
А велосипедисты отовсюду и такие шустрые вообще жесть.
Поэтому о себе могу сказать, я стараюсь правилами не пренебрегать, их не зря придумали.
-
Anabel Lee
- Сообщения: 4264
- Зарегистрирован: 2010-06-07 18:44:39
- Откуда: Германия
+1000Liliyа писал(а):Я без шультерблик при перестроении из ряда в ряд только по зеркалам вообще не в состоянии оценить габариты чужой машины, как далеко она и с какой скоростью движется. Я так вообще почти на 180 ^ разворачиваюсь.Polli писал(а): Шультерблик так и не делаю, пользуясь зеркалами. )))))
А велосипедисты отовсюду и такие шустрые вообще жесть.
Поэтому о себе могу сказать, я стараюсь правилами не пренебрегать, их не зря придумали.
Подписываюсь под каждым словом, тоже обязательно смотрю через плечо, так сказать "своими глазами", а не только в зеркала.
А еще есть мотоциклисты, они двигаются быстрее, чем велосипедисты, и размер у них небольшой.
может мой опыт кому-нибудь пригодится.
в связи с тем, что мне не понравился мой инструктор, а в автошколе он был единственный, сменила автошколу.
это оказалось очень легко.
пришла в другую автошколу, написала свои данные, они мне перезвонили через 3 дня, согласовали дату занятий и всё.
всё что надо, сделала новая автошкола, я в этом совершенно не участвовала.
мой совет, если есть хоть малейшие сомнения , о том, что этот инструктор вам не подходит, то меняйте всё сразу.
я из-за раздумий потеряла два месяца и 1000€
в связи с тем, что мне не понравился мой инструктор, а в автошколе он был единственный, сменила автошколу.
это оказалось очень легко.
пришла в другую автошколу, написала свои данные, они мне перезвонили через 3 дня, согласовали дату занятий и всё.
всё что надо, сделала новая автошкола, я в этом совершенно не участвовала.
мой совет, если есть хоть малейшие сомнения , о том, что этот инструктор вам не подходит, то меняйте всё сразу.
я из-за раздумий потеряла два месяца и 1000€
-
Лучиk
- Сообщения: 3102
- Зарегистрирован: 2008-07-31 20:14:49
- Откуда: Кто сидит у интернета — позитива и привета!
Logistik, что-то я никак не разберусь с мобильной версией. С планшета я не могу зайти, потому что не могу установить Adobe Flash Player. Как ты установила на мобильник? Или с планшета никак не зайдешь?logistik писал(а):Мой сайт www.fahren-lernen.de. Причем есть на сайте мобильная версия. Можно установить на мобильник и тренироваться. Очень удобно.
Удачи Вам!
Его нужно искать в интернете для вашей системы. Или же спросить на германи.ру на компьютерном форуме. Там поделятся ссылкой.Luchic писал(а):Я уже по разному устанавливала Adobe Flash Player. Но все равно не работает. Вот испрашиваю, у кого есть опыт установки его на планшет, чтобы он реально работал.
Я особо не страдаю его отсутствием, но вот этот сайт по теории вождения требует именно этот Flash Player.
Лучик, на планшет и мобильный устанавливается специальная версия...на этом сайте вроде значок-рекламка была...Такая буква Fl....fahren lernen app (если зайдешь на главную страницу.....увидишь, мужик стоит довольный с мобильным). 
. Если разберешься, то эту мобильную версия ищи в планшете и в телефоне. Я сейчас на практике, посмотреть не могу, а мой телефон с этой программой у сына . Практика до 16. Попробуй.
. Если разберешься, то эту мобильную версия ищи в планшете и в телефоне. Я сейчас на практике, посмотреть не могу, а мой телефон с этой программой у сына . Практика до 16. Попробуй.
К разрешению на пребывание, в котором указана старая фамилия из загранпаспорта, обычно выдают приложение, в котором указана фамилия по законам Германии - фамилия мужа. Все последующие немецкие документы, в том числе банковские карточки и права, я получила на основании этого этого приложения на новую фамилию
Мне выдали вот совсем недавно Aufenthaltstitel = Aufenthaltserlaubnis на старую фамилию по загранпаспорту. Предварительно уточнили когда я буду менять фамилию в Российских документах. Я сказала только через год полечу в Россию. В Aufenthaltstitel внизу стоит приписка "NAME N. DT. RECHT SCHNEIDER " То есть для Германии, для всех документов новая фамилия.
Девочки, посоветуйте пожалуйста как лучше сделать.
Если, например, я хочу продать мою машину в России и купить здесь в ДЕ.
Со сроками 6 мес и зкзаменами вроде понятно и я пока только думаю об этом.
Сложность в том что я имею автомат и никогда не училась и не водила механику. Вопрос: я могу купить здесь автомат, сдать экзамен на автомате и дальше не париться? И в новых правах у меня будет написано что я могу водить только автомат?
Печалька в том что я хочу авто. которое встречается только с механикой.
Тут вообще очень много машин с механикой я даже не ожидала, привыкла к японским в России.
Вот и думаю что делать, купить механику и пытаться за 6 месяцев переучиваться на механику и сдавать экзамен на механике или искать автомат и не париться. У меня в правах не написано что я могу водить только автомат,хотя я училась и сдавала на автомате. Может меня не заарестуют в эти 6 мес на механике. Посоветуйте. Кто нибудь переучивался?
Если, например, я хочу продать мою машину в России и купить здесь в ДЕ.
Со сроками 6 мес и зкзаменами вроде понятно и я пока только думаю об этом.
Сложность в том что я имею автомат и никогда не училась и не водила механику. Вопрос: я могу купить здесь автомат, сдать экзамен на автомате и дальше не париться? И в новых правах у меня будет написано что я могу водить только автомат?
Печалька в том что я хочу авто. которое встречается только с механикой.
Тут вообще очень много машин с механикой я даже не ожидала, привыкла к японским в России.
Вот и думаю что делать, купить механику и пытаться за 6 месяцев переучиваться на механику и сдавать экзамен на механике или искать автомат и не париться. У меня в правах не написано что я могу водить только автомат,хотя я училась и сдавала на автомате. Может меня не заарестуют в эти 6 мес на механике. Посоветуйте. Кто нибудь переучивался?
-
Anabel Lee
- Сообщения: 4264
- Зарегистрирован: 2010-06-07 18:44:39
- Откуда: Германия
Поддержу Анабель, постарайтесь и сдайте на механику, а потом купите себе автомат, если хотите, и ездите спокойно.
В правах будет написано что только для автомата, тогда механика будет для вас закрыта.
Если у вас уже есть права и опыт вождения, то с переучиванием можно и в два месяца уложиться, пока будете учить теорию и потихоньку к механике привыкнете.
В правах будет написано что только для автомата, тогда механика будет для вас закрыта.
Если у вас уже есть права и опыт вождения, то с переучиванием можно и в два месяца уложиться, пока будете учить теорию и потихоньку к механике привыкнете.